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复兴号高铁列车座位上方指示灯黄色灯代表什么 复兴号高铁座位上方指示灯的含义
更新时间:2024-03-29 00:56:42

复兴号高铁列车座位上方指示灯黄色灯代表什么 复兴号高铁座位上方指示灯的含义

下一站座位预售。红色代表该席位当前站有旅客(已售)。绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售)。黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售)。简单来说就是红色不能坐,绿色随便坐,黄色只能坐一站。

具体含义如下:

红色代表该席位当前站有旅客(已售);

绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售);

黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售)。

座位信息是如何传到复兴号上的?

列车信息是通过车载 PIS 系统(旅客信息系统)进行设定的,该信息与车身内外显示一致。复兴号出发前,PIS 信息通过座显控制器传给车载座显接入点,座显接入点通过无线网络向站车无线交互系统请求客票基础数据。

座显系统可连接铁路客票系统,实时动态获取列车沿途各站客票数据,并将实时客票信息通过列车席位的状态指示灯进行显示。

列车驶过经停站后如何更新显示?

车载PIS系统根据列车地理位置信息自动定位车站,通过座显控制器将车站信息传给座显接入点,进而引起列车席位信息状态的更新。当列车抵达终到站,准备执行下一车次时,只需要列车乘务人员手动切换PIS信息即可。

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在中国铁路 12306App上购买火车票时,可以选择“自主选座”。

旅客通过12306网站或12306手机客户端购票时,可以根据系统提供的座位示意图选择座位。如上图所示,当你点击 “选座服务”后,页面下方出现两排座位,可自主选择座位组合方式,点击 “确认”后 “提交订单”。当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

关于复兴号介绍:

复兴号动车组列车,英文代号为CR(China Rejuvenation),是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。

2012年,中国标准动车组“复兴号”正式启动研发;2017年6月25日,中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发; 2018年7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。2019年1月5日,17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日,CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。

2020年12月15日,一列CR300BF型“复兴号”动车组抵达中国铁路西安局集团有限公司西安动车段,担负即将开通的银西高铁旅客运输任务。

标签: 复兴号 高铁 列车 座位 上方 指示灯 色灯 代表 什么 含义
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